Vilebrequin Volvo B28
Un ralenti bruyant, une consommation d'huile accrue ou des traces dans les portées de paliers peuvent indiquer des segments de piston usés et des paliers de ligne fatigués – des points de contrôle qui deviennent pertinents lorsqu'un B28 V6 d'une Volvo 740, 760 ou 780 doit être remis à neuf. Cette catégorie rassemble les pièces autour de l'équipage mobile lui-même, c'est-à-dire ce qui bouge lorsque le vilebrequin, les paliers de ligne et les pistons travaillent ensemble.
Kit de paliers principaux pour Volvo B27, B28 STD
260, 262, 760
- Moteur:
- B27, B28
pince pour montage de segments de piston
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18
Jeu de rondelles de butée V6 2.7 et 2.8 pour Volvo B27, B28, B280
260, 262, 760, 780
Jeu de segments de piston B28, B280F
Boîte de vitesses à roulements à billes pour Volvo B27, B28
260, 760, 262
- Moteur:
- B27, B28
Cale pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 960
260, 262, 760, 780
Vis pour Volvo 260, 262, 760, 780, 960
260, 262, 760, 780
Le groupe comprend des jeux de segments, un jeu de paliers de ligne, un jeu de rondelles de butée et des roulements à billes, complétés par une clavette, une vis, une poulie de courroie et un outil de montage. Lors d'une rénovation des paliers, le jeu des paliers de ligne et le jeu axial du vilebrequin – contrôlé par les rondelles de butée – sont des éléments typiques à mesurer avant de choisir de nouvelles pièces. Comme le B28 est une construction V6, ses composants diffèrent de ceux des moteurs en ligne de la série ; vérifiez donc toujours le code moteur et la version par rapport au véhicule avant de commander.
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