Volvo 700 Feux arrière

Des verres fissurés, de l'humidité derrière le plastique et des contacts oxydés (verts) dans le boîtier sont les raisons classiques de remplacer les feux arrière d'une 700. Le feu arrière adapté dépend de la carrosserie et de l'année : la berline (744) et le break (745) ont des boîtiers totalement différents, les 740 tardives à partir de 1991 diffèrent des premières, et le coupé 780 fait bande à part. La version US d'avant 1987 présente en outre un dessin de feu différent. Les sous-catégories ci-dessous répartissent feux arrière et feux combinés selon ces points de rupture pour trouver le bon boîtier, verre et joint du premier coup.