Barre antiroulis pour Volvo 740, 760
274,00 $
Un train avant qui s'affaisse et une tenue molle et flottante sont des signes classiques de ressorts fatigués et de bagues usées sur les premières 740/760 jusqu'en 1984. Le train avant repose sur des jambes de force de type MacPherson, et les bagues coniques de la biellette de direction sont le point d'usure le plus important de la série 700 – le jeu s'y traduit immédiatement par une direction instable et des claquements sur les surfaces irrégulières.
240, 260, 262
740, 760
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850, S70, V70, C70
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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