Avant un entretien ou une réparation de rouille, ce sont souvent les petits consommables qui viennent à manquer en plein travail : la graisse pour les articulations, la colle pour les panneaux et le bon liquide de frein quand il faut purger le circuit. Comme la 850 est équipée de freins à disque tout autour, le remplacement régulier du liquide est un point récurrent, et le moteur 5 cylindres transversal exige la bonne qualité d'huile à chaque intervalle d'entretien.
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Fuel Injection

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120, 130, 140, 164
120, 130, 220, 240
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