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Volvo 850 Système d'échappement

Des raccords rouillés, un bruit de cliquetis à l'accélération ou une odeur d'échappement dans l'habitacle sont des signes classiques que le système d'échappement d'une 850 commence à fatiguer. Comme le moteur est monté transversalement et que le tube court au plus près sous le plancher, les tubes percés par la rouille et les suspensions usées sont des points de contrôle courants.

Cette catégorie rassemble les pièces pour tout le circuit d'échappement de la Volvo 850. Le groupe comprend des systèmes d'échappement complets, des joints pour des raccords étanches, des tuyaux d'entrée et de sortie ainsi que des silentblocs. Les silentblocs sont souvent une cause de cliquetis lorsqu'ils ont séché et craquelé – ils soutiennent le système et amortissent les vibrations du moteur à 5 cylindres. Vérifiez l'année-modèle et la version par rapport à votre voiture, car le tracé des tubes et les points de fixation peuvent différer entre la berline et le break.

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