Contacteur de démarrage
240, 740, 760, 780
Des essuie-glaces qui cessent de balayer, des clignotants qui clignotent de façon irrégulière ou un relais muet derrière le tableau de bord proviennent souvent d'un interrupteur fatigué ou d'un relais usé. Les interrupteurs travaillent contre un ressort et des surfaces de contact qui s'oxydent avec les années, et les relais d'essuie-glaces, de clignotants et de régulateur de vitesse comptent parmi les pièces qui provoquent en premier des défauts intermittents difficiles à localiser. Sur les 940/960, il est utile de comparer le numéro du relais avec celui d'origine car les fonctions diffèrent entre les versions.
240, 740, 760, 780
760, 960
740, 760, 940
240, 260, 262, 740
850, 960, S90, V90
240, 740, 760, 780
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 260, 262
P1800, P1800ES, 140, 164
940, 960
240, 740, 760, 780
760, 960
240, 260, 262, 740
740, 760, 940, 960
960
240, 260, 262, 740
760, 960
850, 940, 960, S40
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
24 av 28
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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