À propos
Joint de culasse Cometic MLS 92 mm – Volvo B21, B200
Joint de culasse Cometic pour Volvo avec moteurs B21 et B200. Le joint est composé de trois couches d'acier, de type MLS (Multi Layer Steel).
Le joint a un diamètre de 92 mm. Les ouvertures du joint mesurent environ 92,3 mm.
Convient pour
- Volvo avec moteur B21
- Volvo avec moteur B200
Spécifications
- Numéro d'article : C4498-045
- Fabricant : Cometic
- Type : Joint de culasse
- Construction : MLS 3 couches
- Matériau : Acier multicouche
- Diamètre : 92 mm
- Ouvertures du joint : environ 92,3 mm
- Épaisseur : 1,15 mm
Informations importantes pour le montage
Le joint doit être monté à sec, sans produit d'étanchéité ni colle supplémentaire. Les joints MLS Cometic possèdent déjà une fine couche de caoutchouc Viton sur les couches extérieures en acier. L'ajout d'un produit d'étanchéité peut nuire au fonctionnement du joint.
La culasse et le bloc moteur doivent être parfaitement plans. Les surfaces d'étanchéité doivent également être propres et en bon état.
Bon à savoir
Le joint MLS convient notamment à la réfection du moteur ou aux moteurs utilisant un joint en acier multicouche.
Contrôlez soigneusement les surfaces d'étanchéité de la culasse et du bloc moteur avant le montage. Respectez le couple et l'ordre de serrage des boulons de culasse.
Joint de culasse B21, B200 92 mm RACE Cometic pour Volvo
N° OE
Numéro d'article
Joint de culasse Cometic MLS 92 mm – Volvo B21, B200
Joint de culasse Cometic pour Volvo avec moteurs B21 et B200. Le joint est composé de trois couches d'acier, de type MLS (Multi Layer Steel).
Le joint a un diamètre de 92 mm. Les ouvertures du joint mesurent environ 92,3 mm.
Convient pour
- Volvo avec moteur B21
- Volvo avec moteur B200
Spécifications
- Numéro d'article : C4498-045
- Fabricant : Cometic
- Type : Joint de culasse
- Construction : MLS 3 couches
- Matériau : Acier multicouche
- Diamètre : 92 mm
- Ouvertures du joint : environ 92,3 mm
- Épaisseur : 1,15 mm
Informations importantes pour le montage
Le joint doit être monté à sec, sans produit d'étanchéité ni colle supplémentaire. Les joints MLS Cometic possèdent déjà une fine couche de caoutchouc Viton sur les couches extérieures en acier. L'ajout d'un produit d'étanchéité peut nuire au fonctionnement du joint.
La culasse et le bloc moteur doivent être parfaitement plans. Les surfaces d'étanchéité doivent également être propres et en bon état.
Bon à savoir
Le joint MLS convient notamment à la réfection du moteur ou aux moteurs utilisant un joint en acier multicouche.
Contrôlez soigneusement les surfaces d'étanchéité de la culasse et du bloc moteur avant le montage. Respectez le couple et l'ordre de serrage des boulons de culasse.
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