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Refroidisseur d'huile Volvo B204FT/GT

Une fuite d'huile qui apparaît autour des raccords du refroidisseur d'huile est un point de contrôle classique sur les moteurs turbo – des joints d'étanchéité secs ou fissurés ne tiennent plus lorsque l'huile devient chaude et fluide. Cette catégorie regroupe les pièces du circuit d'huile sur les Volvo 940/960 avec B204FT/GT, afin que vous puissiez remplacer ce qui fuit réellement ou ce qui est usé.

Le groupe comprend le filtre à huile et les joints toriques. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de contrôler soigneusement les surfaces d'étanchéité et de remplacer le joint torique au moment de desserrer le filtre et les raccords, car un vieil anneau tient rarement à nouveau après démontage. Gardez à l'esprit que l'ajustement dépend de la variante moteur – vérifiez selon votre B204FT ou GT avant le montage.

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