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Filtre à air Volvo 940/960 (B200/B230 Turbo)

Une cartouche de filtre encrassée ou des suspensions fissurées dans le boîtier de filtre se manifestent souvent par une reprise molle et une admission appauvrie – deux points de contrôle fréquents sur les voitures B200 et B230 turbo. Cette catégorie rassemble les pièces qui maintiennent l'admission étanche et propre sur les 940 et 960.

Le groupe comprend les filtres à air (cartouches filtrantes), les boîtiers de filtre complets ainsi que les pièces d'usure environnantes : bagues en caoutchouc qui amortissent le boîtier, colliers, vis, rondelles et bouchons. Sur les moteurs turbo, un filtre propre est d'autant plus important, car l'air non filtré passe sinon directement dans le turbo et l'admission. Vérifiez en même temps que les bagues en caoutchouc n'ont pas durci et que les colliers ferment bien le boîtier de filtre – une fuite avant le débitmètre provoque facilement un ralenti irrégulier. Comparez les dimensions du filtre et la version du boîtier avec votre variante de moteur avant tout remplacement.

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