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Flexibles de frein

Une pédale de frein spongieuse ou un flexible gonflé qui se déforme sous pression sont des points de contrôle courants sur les 940/960. Comme toute la série 700/900 dispose de freins à disque sur les quatre roues, un flexible en caoutchouc se trouve à chaque roue, et avec les années l'enveloppe extérieure se fissure tandis que la paroi interne peut libérer des particules qui perturbent le bloc ABS. Ce groupe comprend des flexibles de frein individuels, des kits complets de flexibles de frein ainsi que des petites pièces comme les clips, les plaques de verrouillage et les raccords pour la fixation au tuyau de frein et à l'étrier.

Lors d'une rénovation, il est conseillé de remplacer les flexibles par paire et par essieu tout en vérifiant les clips et les plaques de verrouillage, car des fixations usées sont souvent à l'origine d'un frottement contre la suspension ou le pneu. Vérifiez la longueur et le raccordement selon votre année-modèle avant le montage.

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