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Frein de roue arrière Volvo 940/960 Avec multi link

Un bruit de raclement à l'arrière, une pédale pulsatoire ou des plaquettes usées de façon irrégulière peuvent indiquer des disques fatigués ou des axes de guidage grippés dans le train arrière monté en multi-link. Sur les 940/960, des freins à disque équipent l'ensemble du véhicule : à l'arrière, ce sont donc des disques et des plaquettes qu'il faut, et non des tambours. Cette catégorie regroupe les pièces de frein arrière adaptées à la version équipée du pont arrière multi-link.

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Nom Ö-A
7 produits
Catégories

Le groupe comprend les disques de frein et les plaquettes de frein, l'axe de guidage et le kit de douilles pour l'étrier, ainsi que le capuchon en caoutchouc et le boulon à bride. Lors de la rénovation du frein arrière, il est judicieux de vérifier que les axes de guidage coulissent librement : des axes grippés provoquent une usure irrégulière des plaquettes et un échauffement des disques. Comme la version diffère selon les modèles et les années, il convient toujours de vérifier la compatibilité avec votre train arrière.

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