
Kit de commande d'accélérateur pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, B18, 1967-68, SU
90 kr
Du jeu dans la pédale d'accélérateur, des coupelles de rotule usées et une tringle de commande qui accroche sont des symptômes classiques lorsque la tringlerie entre la pédale et le carburateur de l'Amazon B18B/D commence à fatiguer. Le modèle Kombi (220) possède le même Étrangler mécanique que les berlines, mais avec de nombreuses petites rotules et leviers, c'est justement le jeu dans les articulations qui rend le ralenti et la réponse à l'accélération irréguliers.

90 kr

30 kr

29 kr

23 kr
PV544, 120, 130, 220
PV544, 120, 130, 220
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800

PV544, 120, 130, 220
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
universal
PV444, PV544, 445, 210
universal
universal
universal
Cette catégorie rassemble les pièces qui maintiennent la tringlerie précise et sans jeu. Le groupe comprend des tringles de commande et des leviers, des coupelles de rotule, des étriers de fusible ainsi que des Vis et rondelles pour la fixation. Si une révision complète s'impose, il existe des kits Étrangler complets et des kits de passe-fil, afin que tout le trajet de la pédale au papillon soit remplacé d'un seul coup.
Un point de contrôle courant lors d'une rénovation concerne les coupelles de rotule et les étriers de fusible usés – c'est là que le jeu s'installe et provoque le premier mouvement de pédale typiquement "mort" avant que le moteur ne réagisse.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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