
Joint en caoutchouc pour porte arrière Volvo Amazon 4-D
130 kr
Des joints en caoutchouc fissurés qui laissent entrer l'eau, des charnières grinçantes et des serrures de porte qui ont du jeu font partie des problèmes les plus courants sur une porte arrière qui roule depuis les années B16. Cette catégorie regroupe les petites pièces nécessaires lorsque les portes arrière doivent être étanchéifiées, ajustées et revissées sur une Amazon équipée du moteur B16 – des voitures construites avant le passage au B18 et au système 12 volts en 1961.

130 kr

64 kr

17 kr

8 kr
PV444, PV544, 445, 210

120, 130, 220, P1800
120, 130, 220
120, 130, 220

PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, 140
120, 130, P1800
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220
120, 130, 220
V70, XC70, S60
universal
24 av 29
Le groupe comprend des joints en caoutchouc et des bouchons en caoutchouc qui protègent contre l'humidité, ainsi que des éléments de fixation comme la Vis, l'écrou, la rondelle, la rondelle frein et la rondelle ondulée pour serrer les ferrures et les serrures sans que les filetages ne se desserrent à nouveau. Les ressorts font partie du mécanisme de verrouillage et de la serrure. Lors de la rénovation d'une porte arrière, il est judicieux de remplacer tout le jeu de joints et de fixations en une seule fois, car les anciens caoutchoucs ont souvent durci et les Vis rouillées cassent facilement lors du démontage.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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