
Levier de clignotant pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
145 kr
Un levier de clignotant qui ne revient pas après un virage, ou un clignotant qui cesse soudainement de battre au bon rythme, peut indiquer un entraîneur usé dans le commutateur ou un relais de clignotant fatigué – tous deux sont des points de contrôle courants sur l'Amazon équipée du B18.

145 kr

128 kr

43 kr

30 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
140, 240, 260, 262
universal
universal
120, 130, 220
universal
universal
Cette catégorie regroupe les pièces du commutateur de clignotant et de la fonction clignotant des voitures en 12 volts. Le groupe comprend le relais de clignotant adapté au 12 V, le levier de surmultipliée, l'entraîneur de rappel ainsi que de petites pièces de fixation comme la Vis, la rondelle dentée, la rondelle frein et l'anneau de blocage. Comme le B18 est arrivé avec le passage au système 12 volts en août 1961, il est important que le relais de clignotant corresponde au 12 V – un relais 6 volts donne une mauvaise fréquence de clignotement.
Lors d'une rénovation, l'entraîneur et le rappel par ressort sont des points d'usure typiques ; vérifiez que les anneaux de blocage et les rondelles dentées sont bien en place afin que le levier maintienne sa position.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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