
Joint universel avec graisseur pour Volvo 740, 760, Ø44,5 mm
23 kr
Des vibrations à vitesse élevée ou un jeu net lorsqu'on tourne l'arbre de transmission à la main indiquent souvent des croisillons usés ou un palier de support fatigué – deux points de contrôle classiques sur l'Amazon avec B18. Cette catégorie regroupe les pièces qui appartiennent à l'arbre de transmission lui-même sur les voitures de 1967-68, afin de pouvoir rénover plutôt que de remplacer l'arbre complet.

23 kr

23 kr

19 kr

16 kr

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
120, 130, 220, P1800
130, 220, P1800, 140
P1800, P1800ES, 140
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
220
universal
universal
Le groupe comprend des croisillons avec raccord de graissage, un palier de support et un support de palier, ainsi qu'un soufflet, des rondelles, des rondelles de blocage et des écrous nécessaires au démontage et au remontage. Les croisillons existent en versions avec et sans raccord de graissage, et la fixation du palier de support peut différer – c'est pourquoi il vaut la peine de comparer les dimensions et le type d'arbre avec la pièce existante avant de commander. Quand l'arbre de transmission est de toute façon déposé, il est pratique d'en profiter pour vérifier les croisillons aux deux extrémités et de graisser les raccords présents.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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