Kit d'amortisseur
320 kr
Suspension arrière Volvo Amazon (1967-70)
Un bruit sourd à l'accélération et un train arrière mou peuvent indiquer des bagues usées dans les tiges porteuses et les tiges de réaction. Sur les Amazon tardives 1967-70, le pont arrière est suspendu par des tiges longitudinales et une direction latérale ; lorsque le caoutchouc durcit ou se fissure, l'essieu peut se déplacer latéralement et rendre la direction instable. Cette catégorie concerne les pièces d'usure de cette suspension précise.
Tous les produits de la catégorie :Suspension arrière Volvo Amazon (1967-70)(49)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
49 produits
Barre de torsion pour Volvo Amazon 1967-, 1800 1966- avec bagues
185 kr
Kit de silentblocs arrière pour Volvo Amazon, 1967, 1800, 1966-67, polyuréthane
166 kr
Kit de silentblocs arrière pour Volvo Amazon, 1800, 1968, en polyuréthane
142 kr
-5%
Kit de silentblocs arrière pour Volvo Amazon 1968-1970, 1800 1968-1973, en polyuréthane
132,52 $
139,50 $
Vous économisez 5%6,98 $
Amazon, 1800
Amortisseur arrière Bilstein pour Volvo Amazon 1800
138,00 $
Amazon, 1800
- Position:
- Arrière
-5%
Barre de torsion pour Volvo Amazon 1967-68, 1800 1966-68
118,75 $
125,00 $
Vous économisez 5%6,25 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Année:
- 1967-1968
-5%
Jambe de suspension pour Volvo Amazon 1967-68, 1800 1966-68, 140 jusqu'au numéro de châssis 2593
90,25 $
95,00 $
Vous économisez 5%4,75 $
120, 130
- Année:
- 1967
-5%
Barre transversale pour Volvo Amazon 1957-70, 1800 1961-73
90,25 $
95,00 $
Vous économisez 5%4,75 $
Amazon 120, 130, P1800, P1800ES
- Moteur:
- B16, B18, B20
Amortisseur arrière KYB pour Volvo Amazon 1800 à gaz
85,00 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Année:
- 1957-73
- Moteur:
- B16, B18, B20
-5%
Jambe de suspension avec silentblocs pour Volvo Amazon, 1800, 140, 164
71,25 $
75,00 $
Vous économisez 5%3,75 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Année:
- 1966-73
-5%
Amortisseur arrière pour Volvo 1800 essence
71,25 $
75,00 $
Vous économisez 5%3,75 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Position:
- Arrière
- Année:
- 1957-73
-5%
Coupelle de ressort arrière en acier pour Volvo Amazon, 1800 (hors break)
68,40 $
72,00 $
Vous économisez 5%3,60 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Année:
- 1957-73
-5%
Triangle de suspension sans silentblocs pour Volvo Amazon, 1800, 140, 164
58,90 $
62,00 $
Vous économisez 5%3,10 $
-20%
Ressort arrière pour Volvo Amazon, Amazon Kombi 1957-70
46,40 $
58,00 $
Vous économisez 20%11,60 $
120, 130, P1800
- Position:
- Arrière
- Année:
- 1957-1970
- Moteur:
- B16, B18, B20
-10%
Bague de barre de torsion pour Volvo Amazon, 1800, 1967-68, polyuréthane
49,50 $
55,00 $
Vous économisez 10%5,50 $
120, 130, P1800
- Année:
- 1966-67
-15%
coupelle de ressort arrière en aluminium pour Volvo Amazon, 1800
46,75 $
55,00 $
Vous économisez 15%8,25 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Position:
- Arrière
-5%
Amortisseur arrière pour Volvo Amazon
42,75 $
45,00 $
Vous économisez 5%2,25 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Année:
- 1957-73
-15%
Kit de montage pour remorque arrière Volvo Amazon 1966-70, 1800 1966-73
31,45 $
37,00 $
Vous économisez 15%5,55 $
-10%
Bague de barre de torsion pour Volvo B18, B20, en polyuréthane
31,50 $
35,00 $
Vous économisez 10%3,50 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Année:
- 1968-73
- Moteur:
- B18, B20
-20%
Support de ressort de fixation arrière en caoutchouc pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
24,00 $
30,00 $
Vous économisez 20%6,00 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Année:
- 1957-73
-15%
Bras de suspension en caoutchouc pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
20,40 $
24,00 $
Vous économisez 15%3,60 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Avant, Arrière supérieur
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1947-73
-25%
Tampon en caoutchouc pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 140
14,25 $
19,00 $
Vous économisez 25%4,75 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Avant
- Qté par véhicule:
- 2
- Dimensions:
- Ø 37 mm
- Année:
- 1947-73
-5%
Bague en polyuréthane 40 mm avec manchon
17,10 $
18,00 $
Vous économisez 5%0,90 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1962-73
24 av 49
Catégories
Le groupe comprend les tiges porteuses (tiges de couple), des bagues individuelles et des Bushingssats complets, des amortisseurs ainsi que des éléments de fixation comme Vis, rondelles, écrous de blocage et entretoises. Lors d'une rénovation, une méthode courante consiste à remplacer toutes les bagues de tige en même temps – un caoutchouc neuf à une seule extrémité peut masquer l'usure de l'autre. Les fixations des tiges et les supports supérieurs et inférieurs des amortisseurs doivent être contrôlés, car l'usure à cet endroit peut donner les mêmes symptômes que des bagues présentant du jeu.
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