Garde-boue Volvo PV 444/544

Le gravier et le sel de route s'attaquent le plus durement derrière les roues, et sur une PV 444/544 c'est souvent dans le passage de roue et le Fender trim inférieur que la rouille commence. Si la bavette est mal fixée ou totalement absente, les éclats de pierre et l'humidité ont le champ libre contre la tôle – c'est pourquoi les supports, les tiges et le caoutchouc sont un point de contrôle évident à chaque rénovation de la carrosserie.