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Commutateurs Volvo 444/445 (B4B/B16)

Un jeu dans le clignotant ou un commodo de pied qui se bloque sont des points de contrôle courants sur une PV444/445, où des surfaces de contact vieillies et une masse oxydée sont souvent en cause. Cette catégorie regroupe les interrupteurs et pièces annexes pour les voitures à moteur B4B et B16, et la tension est ici déterminante : la PV444 fonctionnait en système 6 volts jusqu'au passage au 12 volts en 1961, ce qui détermine quel Relais et quel relais de clignotant conviennent.

Tous les produits de la catégorie :Commutateurs Volvo 444/445 (B4B/B16)(15)
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Nom Ö-A
15 produits
-5%

Clignotant pour Volvo PV, Amazon

20,90 $
22,00 $
Vous économisez 5%1,10 $

PV444, PV544, 445, 120

Année:
1947-62
Moteur:
B4, B14, B16, B18
Disponible

Numéro OE

89111
Volvo Original
-5%

Rondelle frein 10,5

0,76 $
0,80 $
Vous économisez 5%0,04 $

140, 164, 240, 260

Disponible

Numéro OE

940109
Catégories

Le groupe comprend des relais de clignotant, le commodo de pied, des Relais, un Fil de starter et un Passe-fil, ainsi que des pièces de montage comme la vis, la rondelle frein et la rondelle élastique. Lors de la rénovation du système électrique, il vaut la peine de vérifier les surfaces de contact, les points de masse et l'emploi des pièces 6 volts adaptées, car une mauvaise classe de tension entraîne à la fois un fonctionnement faible et une durée de vie réduite.

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Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

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