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Rail de direction/tige de direction Volvo PV-Duett (B18)

Du jeu dans le volant, une direction instable à grande vitesse ou des pneus avant usés de façon irrégulière sont des points de contrôle courants sur une PV ou une Duett ayant parcouru de longues distances – et le jeu provient souvent de rotules de direction usées et de barres d'accouplement fatiguées. Cette catégorie regroupe les éléments de tringlerie de la direction pour les voitures équipées du moteur B18, où le boîtier de direction Gemmer à vis sans fin et galet exige que les rotules soient bien serrées.

Tous les produits de la catégorie :Rail de direction/tige de direction Volvo PV-Duett (B18)(19)
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Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
19 produits
-24%

Graisseur droit UNF 1/4-28

0,68 €
0,90 €
Vous économisez 24%0,22 €

PV444, PV544, 445, 210

Position:
Yttre
Antal per bil:
2
Info:
för en sida
Année:
1947-68
Disponible

Numéro OE

951739
-24%

Épingle à ciseaux 3,2 x 50

0,38 €
0,50 €
Vous économisez 24%0,12 €

PV444, PV544, 445, 210

Position:
Vänster och höger
Antal per bil:
2
Axel:
Framaxel
Notering:
Med saxpinne
Disponible

Numéro OE

907849907861, 907848, 907843
Catégories

Le groupe comprend des rotules de direction, des biellettes de direction et des barres d'accouplement, ainsi que les petites pièces associées : écrous crénelés et écrous, goupilles fendues de blocage, soufflets de protection qui protègent la rotule, ainsi que des graisseurs et des tubes. Lors de la rénovation du train avant, il vaut la peine de vérifier que les soufflets sont intacts et que les graisseurs prennent bien la graisse – des rotules à sec s'usent rapidement. Vérifiez l'année-modèle et la version par rapport à votre voiture avant le remplacement, car les détails peuvent varier au sein de la série B18.

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

1 an de garantie

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Retour gratuit sous 90 jours

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