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Système de chauffage / Unité d'air frais Volvo 140 (Late)

Un chauffage insuffisant dans l'habitacle, des vitres embuées ou une douce odeur de glycol pointent souvent vers un Radiateur qui fuit – un point d'usure classique sur la série 140 tardive, où l'élément est intégré derrière le tableau de bord. Cette catégorie rassemble les pièces qui maintiennent l'ensemble chauffage et air frais étanche et fonctionnel.

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Noms de A à Z
Nom Ö-A
11 produits
Catégories

Le groupe comprend le Radiateur, le tube d'évacuation d'eau et les Passe-fil qui évacuent la condensation, ainsi que des Kits de réparation, des anneaux en caoutchouc, des colliers de serrage, des rondelles et des Vis pour le montage. Le tube d'évacuation d'eau et son Passe-fil méritent un contrôle – s'ils se bouchent, l'humidité s'écoule dans l'habitacle au lieu de s'évacuer. Comme l'ensemble du 140 diffère entre les premières et les dernières années-modèles, il convient de vérifier la version par rapport à la voiture avant tout remplacement.

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Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

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