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Divers Verre de fenêtre / Joint en caoutchouc Volvo 140/164

Lors du montage d'un pare-brise neuf ou lorsqu'un joint en caoutchouc sec et rétréci commence à laisser passer l'humidité, c'est le consommable qui détermine la durabilité du travail. Cette catégorie regroupe les accessoires utilisés pour reposer ou rénover les vitres et joints en caoutchouc des 142, 144, 145 et 164. Le groupe comprend de la colle, du mastic d'étanchéité et du mastic de carrosserie – des produits qui scellent la jonction entre le verre, le joint et la tôle et empêchent l'eau de s'accumuler dans le bas de la vitre, où la rouille démarre facilement.

Notez que l'ajustement et la finition diffèrent entre les vitres avant et arrière ainsi qu'entre la berline et le break, vérifiez donc quel matériau et quel joint votre voiture possède réellement avant de commander. Un mastic d'étanchéité adapté facilite à la fois le montage et le démontage futur.

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