Pare-brise vert pour Volvo 140, 164, 240 -78
160 kr
Verre de fenêtre/Joints en caoutchouc Volvo 142/144 (-1972)
Les infiltrations vers la tôle de tablier et la rouille de bord sous le joint de pare-brise sont des problèmes classiques sur une 142/144 – cela commence souvent quand l'ancien joint en caoutchouc a durci et laisse passer l'humidité vers la feuillure. Cette catégorie rassemble les pièces pour étancher et rénover le pare-brise et la lunette arrière sur les années-modèles 1967-72.
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Noms de A à Z
Nom Ö-A
13 produits
Pare-brise pour Volvo 140, 164, 240 -78 prêt
160 kr
Pare-brise pour Volvo 140, 164, 240 -78 bord supérieur vert/bleu
158 kr
Joint de pare-brise en caoutchouc pour Volvo 140, 164 1967-72
142 kr
Joint en caoutchouc pour lunette arrière de Volvo 142, 144, 164, 240 -85
145,00 $
140, 164, 240, 260
- Position:
- Bakruta
- År:
- -1985
-5%
Baguette décorative supérieure de pare-brise pour Volvo 140, 164
45,60 $
48,00 $
Vous économisez 5%2,40 $
140, 164, 240, 260
- Position:
- Övre
-10%
Adhésif pour pare-brise des Volvo 140, 164, 740, 240, 260
42,75 $
47,50 $
Vous économisez 10%4,75 $
140, 164, 240, 260
-10%
mastic corporel
12,60 $
14,00 $
Vous économisez 10%1,40 $
Pièce de jonction, baguette décorative, pare-brise/lunette arrière pour Volvo 140, 164
11,00 $
140, 164
- Position:
- Vindruta
- Antal per bil:
- 4
-5%
Moulure supérieure de pare-brise pour Volvo 140 -72
3,80 $
4,00 $
Vous économisez 5%0,20 $
140, 164, 240, 260
- Position:
- Övre
- Färg:
- Svart
- Antal per bil:
- 2
-5%
Pince de pare-brise pour Volvo 140
3,80 $
4,00 $
Vous économisez 5%0,20 $
140, 164, 240, 260
- Position:
- Vindruta
- Antal per bil:
- 7
- År:
- -1972
-5%
Collier de pare-brise pour Volvo 140 -72 intérieur
2,85 $
3,00 $
Vous économisez 5%0,15 $
140, 164
- Position:
- Nedre
- Qté par véhicule:
- 4
- Année:
- -1972
-20%
Rondelle 5x12x1 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
0,08 $
0,10 $
Vous économisez 20%0,02 $
universal
Catégories
Le groupe comprend le pare-brise, les joints en caoutchouc et la bande décorative, les agrafes qui maintiennent le joint en place, ainsi que la colle et le mastic corporel pour le montage. La tôle de recouvrement et les rondelles font partie du même travail lorsque vous dégagez et traitez la feuillure de vitre. Lors d'un remplacement, il vaut la peine de vérifier l'état des bords de la feuillure pour la rouille avant de poser une nouvelle vitre – la cause des nouvelles infiltrations se trouve souvent dans la tôle, pas dans le caoutchouc.
L'ajustement suit la finition de carrosserie de la 142/144, alors comparez le profil du joint et les dimensions de vitre à votre voiture car les détails peuvent différer entre les premières et les dernières années-modèles.
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