
Réservoir de carburant pour Volvo 140, 164, 1967-73
398 kr
Un réservoir rouillé qui obstrue les conduites et une pompe à carburant qui perd sa pression font partie des classiques lorsqu'une 140 ou 164 doit reprendre vie. La pièce adaptée dépend du moteur et de l'année-modèle – les voitures à carburateur (B18, B20A/B) ont une pompe mécanique et un réservoir simple, tandis que les B20E/F et B30E à injection exigent une injection de carburant et un type de réservoir correspondants. À partir de 1973 sont apparus en outre des réservoirs avec contrôle d'évaporation, ce qui rend l'année déterminante.

398 kr

249 kr

255 kr

158 kr
240
210, 120, 130, 220

140, 164
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, 220
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, 220
140
210, 120, 130, 220
P1800, P1800ES, 140, 164
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, 220
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

140, 164

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

UNIVERSAL
PV544, 210, 120, 130
24 av 177
Choisissez le sous-groupe selon le code moteur et l'année-modèle afin que le réservoir, la pompe et l'injection correspondent à la version de la voiture.
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