Frein à main Volvo 164 (1967-74)

Un frein à main relâché qui ne retient pas la voiture dans une côte ou un câble grippé après des années d'humidité et de corrosion sont des points d'usure classiques sur la 164. Lorsque la garniture des mâchoires de frein à main s'est amincie ou que le ressort de rappel a perdu sa tension, la prise lâche, et il devient alors temps de revoir l'ensemble du frein de stationnement.