Valve de réduction de freinage pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 140, 164, 1800
280 kr
Frein de roue arrière Volvo 140/164 (1967-69) (Girling)
Pistons grippés, joints qui fuient et disques de frein voilés sont des points d'usure classiques du frein arrière Girling des 140/164 de 1967–69. Lorsque la force de freinage paraît irrégulière ou que la pédale s'enfonce, l'étrier et ses caoutchoucs sont le premier point à contrôler – un kit de réparation avec des joints neufs, des capuchons en caoutchouc et de la graisse suffit souvent à rétablir le bon fonctionnement.
Tous les produits de la catégorie :Frein de roue arrière Volvo 140/164 (1967-69) (Girling)(21)
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Noms de A à Z
Nom Ö-A
21 produits
Étrier de frein arrière Girling pour Volvo 1800, 140, 164, droit - NEUF
81 kr
Étrier de frein arrière Girling pour Volvo 1800, 140, 164, gauche - NEUF
81 kr
Disque de frein arrière pour Volvo 1800 (à partir de 1970), 140 (à partir de 1967) et 164 (à partir de 1969).
48 kr
-20%
Protection de frein arrière droite pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164
38,40 $
48,00 $
Vous économisez 20%9,60 $
P1800, P1800ES, 140, 164
- Position:
- Arrière droite
- Année:
- 1970-73
-25%
Protection de frein arrière gauche pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164
36,00 $
48,00 $
Vous économisez 25%12,00 $
P1800, P1800ES, 140, 164
- Position:
- Arrière gauche
- Année:
- 1970-73
Disque de frein arrière pour Volvo 1800 (à partir de 1970), 140 (à partir de 1967) et 164 (à partir de 1969).
39,50 $
1800E, P1800ES, 140, 164
- Position:
- Arrière
- Année:
- Volvo 1800 1970-1973
- Année:
- Volvo 140 1967-1974
- Année:
- Volvo 164 1969-1974
-20%
Graisse cuivrée 500 g
16,00 $
20,00 $
Vous économisez 20%4,00 $
-25%
Plaquettes de frein arrière Girling en céramique pour Volvo 1800, 140, 164, 240
15,00 $
20,00 $
Vous économisez 25%5,00 $
P1800, P1800ES, 140, 164
- Année:
- 1970-73
-25%
Kit de réparation de soupape de réduction pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, 140, 164 (à partir de 1967)
13,50 $
18,00 $
Vous économisez 25%4,50 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Année:
- 1967-
- Moteur:
- B18, B20
-20%
Liquide de frein ATE 1 litre
14,40 $
18,00 $
Vous économisez 20%3,60 $
UNIVERSAL
- Qualité:
- SL DOT 4
Plaquettes de frein arrière pour Volvo 1800, 140, 164
16,00 $
P1800, P1800ES, 140, 164
- Position:
- Arrière
- Année:
- 1970-73
- Moteur:
- B20
Étrier de frein à piston à 2 circuits « Girling » pour Volvo 140, 164, 240
13,00 $
140, 164
- Position:
- Avant
- Moteur:
- B20
- Moteur:
- B20
-20%
Kit de réparation arrière pour Volvo 140, 164 1966-75
9,60 $
12,00 $
Vous économisez 20%2,40 $
PV, Amazon
- Position:
- Arrière
- Année:
- 1958-
-25%
Kit de montage de plaquettes de frein arrière Girling pour Volvo 140, 240, 245, 260, 265 (1967-1993)
4,12 $
5,50 $
Vous économisez 25%1,38 $
P1800, P1800ES, 140, 164
- Année:
- 1970-73
-15%
Graisser les pièces de frein 5 g
2,55 $
3,00 $
Vous économisez 15%0,45 $
-5%
Vis UNF 7/16-20x1 1/4" (32 mm) GR.8 pour Volvo 1800
2,66 $
2,80 $
Vous économisez 5%0,14 $
P1800, P1800ES, 140, 164
- Année:
- 1970-73
-25%
Embout d'air pour cylindre de frein/étrier de frein pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
1,12 $
1,50 $
Vous économisez 25%0,38 $
PV444, 445, 120, 130
- Position:
- Cylindre de roue
- Qté par véhicule:
- 2
-5%
Joint d'étrier de frein
1,04 $
1,10 $
Vous économisez 5%0,06 $
- Moteur:
- B18, B20
- Moteur:
- B18, B20
-25%
Bouchon en caoutchouc pour embout de gonflage de Volvo 940, 850
0,45 $
0,60 $
Vous économisez 25%0,15 $
Universal
-25%
Vis UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) URX
0,30 $
0,40 $
Vous économisez 25%0,10 $
universal
Catégories
Cette catégorie regroupe les pièces du frein arrière de ces millésimes. Le groupe comprend des étriers de frein, des plaquettes de frein, des disques de frein et des déflecteurs de frein, ainsi que des kits de réparation, de la graisse, des vis et des capuchons en caoutchouc. Comme la série 140 reposait dès l'origine sur un double circuit, il est important que les composants de l'arrière correspondent à l'exécution Girling pour une parfaite compatibilité.
Lors d'une rénovation, les plaquettes usées, les disques rayés et les pistons d'étrier secs sont les pièces typiques à remplacer d'un seul coup, afin que le frein freine uniformément des deux côtés.
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