Des étriers de frein grippés, des disques de frein voilés ou un freinage irrégulier à l'arrière peuvent indiquer des composants usés du frein Girling arrière – points de contrôle courants lors de la rénovation d'une 140/164 des millésimes 1970–74. La sélection couvre étriers de frein, disques de frein et plaquettes de frein, ainsi que déflecteur de frein, joint, capuchon en caoutchouc, vis et graisse pour le montage. Sur les 140/164, plusieurs versions de freins existaient, c'est pourquoi ceci concerne spécifiquement le système Girling des millésimes 1970–74. Lors d'une révision, les pistons d'étrier, les coffres en caoutchouc et l'épaisseur des disques sont des pièces typiques à contrôler avant de décider ce qui doit être remplacé. La marque et le plan de fixation déterminent la compatibilité, alors comparez avec le frein existant.
1800, 140, 164

1800E, P1800ES, 140, 164
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PV444, 445, 120, 130
Universal
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