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Amortisseur/ressort hélicoïdal Volvo 1800

Une hauteur de caisse qui baisse, un train arrière qui rebondit et de l'huile qui perle le long du corps d'amortisseur sont les signes les plus évidents que la suspension et l'amortissement commencent à s'user sur une 1800. Comme la voiture possède un pont arrière rigide sur ressorts, des ressorts fatigués se ressentent à la fois par une caisse plus basse et par une moins bonne tenue de route en virage.

Tous les produits de la catégorie :Amortisseur/ressort hélicoïdal Volvo 1800(33)
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Populaire
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Noms de A à Z
Nom Ö-A
33 produits
KYB

Amortisseur Amazon/1800 avant

120, 130, 220, P1800

Position:
Avant
Stötdämpartyp:
Oljedämpare
Année:
1957-73
Disponible

Numéro OE

276479

Kit d'amortisseur

319,50 $

120, 130, P1800, P1800ES

Année:
1957-73
Disponible

24 av 33

Catégories

Le groupe comprend les amortisseurs avant et arrière, le ressort avant et le ressort arrière, ainsi que la petite visserie liée au travail : supports, coupelles de ressort, rondelles, entretoises et Vis. Les entretoises méritent une attention particulière : elles permettent d'ajuster finement la hauteur de caisse afin que la voiture soit bien droite une fois les nouveaux ressorts tassés.

Si vous remplacez les amortisseurs, il vaut la peine de contrôler en même temps les supports et les caoutchoucs, car des bagues usées redonnent sinon rapidement des cliquetis et des bruits, même avec des pièces neuves montées.

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Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

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