
Amortisseur Amazon/1800 avant
120, 130, 220, P1800
- Position:
- Avant
- Stötdämpartyp:
- Oljedämpare
- Année:
- 1957-73
Une hauteur de caisse qui baisse, un train arrière qui rebondit et de l'huile qui perle le long du corps d'amortisseur sont les signes les plus évidents que la suspension et l'amortissement commencent à s'user sur une 1800. Comme la voiture possède un pont arrière rigide sur ressorts, des ressorts fatigués se ressentent à la fois par une caisse plus basse et par une moins bonne tenue de route en virage.

120, 130, 220, P1800
120, 130, P1800, P1800ES

120, 130, P1800, 1800S
P1800ES
Amazon, 1800
Amazon, 1800
P1800ES

123GT, 1800
120, 130, P1800, P1800ES

P1800, P1800ES
120, 130, P1800, P1800ES
120, 130, P1800, P1800ES
120, 130, P1800, P1800ES

120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, P1800, P1800ES
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, P1800, P1800ES
120, 130, 220, P1800
120, 130, P1800, P1800ES
120, 130, 220, P1800
24 av 33
Le groupe comprend les amortisseurs avant et arrière, le ressort avant et le ressort arrière, ainsi que la petite visserie liée au travail : supports, coupelles de ressort, rondelles, entretoises et Vis. Les entretoises méritent une attention particulière : elles permettent d'ajuster finement la hauteur de caisse afin que la voiture soit bien droite une fois les nouveaux ressorts tassés.
Si vous remplacez les amortisseurs, il vaut la peine de contrôler en même temps les supports et les caoutchoucs, car des bagues usées redonnent sinon rapidement des cliquetis et des bruits, même avec des pièces neuves montées.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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