Suspension avant Volvo 1800 (B18/B20)
Du jeu dans le Volant, des bruits sourds sur les surfaces irrégulières et une usure inégale des pneus peuvent indiquer une usure aux mêmes points sur le train avant de la 1800 – les rotules et les bagues en caoutchouc desséchées sont des points de contrôle courants. Ce sous-groupe concerne les articulations et les fixations de la suspension sur les voitures équipées des B18 et B20.
Tous les produits de la catégorie :Suspension avant Volvo 1800 (B18/B20)(66)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
66 produits
Bras de suspension inférieur gauche pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
214 kr
Bras de suspension inférieur droit pour Volvo Amazon 1800
214 kr
Kit de bagues polyuréthane avant Volvo 1800 1964–1973
140 kr
-5%
Kit de silentblocs de bras de suspension pour Volvo Amazon, 1800, 140, -69, polyuréthane
80,75 $
85,00 $
Vous économisez 5%4,25 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- -1969
-10%
Kit de flexibles de frein pour Volvo Amazon B16, B18-, tressés métalliques
76,50 $
85,00 $
Vous économisez 10%8,50 $
Amazon
- Moteur:
- B16, B18
Kit de bagues avant pour Volvo Amazon 1962–1970, P1800 1964–1973
59,50 $
Amazon. 1800
-5%
Kit de silentblocs avant pour Volvo Amazon, 1800, 1957-1961, en polyuréthane
52,25 $
55,00 $
Vous économisez 5%2,75 $
Amazon, 1800
- Position:
- Avant
- Année:
- 1957-1961
-15%
Kit de réparation de barre antiroulis pour Volvo 1800 en polyuréthane
38,25 $
45,00 $
Vous économisez 15%6,75 $
1800
-15%
Ball Joint
38,16 $
44,90 $
Vous économisez 15%6,74 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1957-65
-20%
Kit de réparation de barre antiroulis pour Volvo Amazon, 1800 1967-73, polyuréthane
33,60 $
42,00 $
Vous économisez 20%8,40 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1957-73
-20%
Kit de réparation de barre antiroulis pour Volvo 1800
32,00 $
40,00 $
Vous économisez 20%8,00 $
1800
Rotule inférieure pour Volvo Amazon, 1800
38,00 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1957-73
Bushingsats
34,90 $
120, 130, 1800
-5%
Vis de bras de suspension inférieur pour Volvo Amazon, 1800
28,50 $
30,00 $
Vous économisez 5%1,50 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1959-73
Kit de bagues pour bras de suspension Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
26,00 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Arrière, Barre Panhard
- Qté par véhicule:
- 2
- Matériau:
- PU (Polyuréthane)
- Année:
- 1947-73
-15%
Rotule pour Volvo Amazon, 1800
18,70 $
22,00 $
Vous économisez 15%3,30 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1966-73
-10%
Boulon d'arrêt d'essieu avant pour Volvo Amazon, 1800
19,80 $
22,00 $
Vous économisez 10%2,20 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1957-73
-5%
Boulon d'arrêt d'essieu avant pour Volvo Amazon, surdimensionné 1800
19,00 $
20,00 $
Vous économisez 5%1,00 $
120, 130, 220, P1800
- Position:
- Avant
-5%
Support de bras de suspension inférieur pour Volvo 1800, 1800S
19,00 $
20,00 $
Vous économisez 5%1,00 $
P1800, P1800ES
- Année:
- 1961-73
Kit de silentblocs de barre antiroulis pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
19,00 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Avant, Biellette de barre stabilisatrice
- Qté par véhicule:
- 8
- Matériau:
- PU (Polyuréthane)
- Année:
- 1947-73
-25%
Tampon en caoutchouc pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 140
14,25 $
19,00 $
Vous économisez 25%4,75 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Avant
- Qté par véhicule:
- 2
- Dimensions:
- Ø 37 mm
- Année:
- 1947-73
-5%
Jeu de rondelles pour boulon de bras de suspension Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
17,10 $
18,00 $
Vous économisez 5%0,90 $
120, 130, 220, P1800
-5%
Tampon en caoutchouc pour bras de suspension inférieur Volvo 1800, 1800S
16,15 $
17,00 $
Vous économisez 5%0,85 $
P1800, P1800ES
- Année:
- 1961-73
24 av 66
Catégories
Le groupe comprend des rotules, des Bagues et des Bushingssats complets, des Gear Linkage Boot qui protègent les articulations contre la saleté et l'humidité, ainsi que Vis, Rondelle et Écrou de blocage pour un serrage correct. Les entretoises de réglage en font également partie et servent à régler les angles de roue lors de la reconstruction du train avant.
Une opération de rénovation courante consiste à remplacer tout le Bushingssats d'un seul coup au lieu de chasser les jeux isolés – la direction devient alors souvent plus ferme et la voiture suit mieux la route. L'état des Gear Linkage Boot doit être vérifié en même temps, car un coffre fissuré peut rapidement dessécher une rotule fraîchement rénovée.
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