Frein à main Volvo 1800 2-Circuit (1969-70)

Levier de frein à main dur, jeu dans la fixation ou un soufflet fissuré laissant entrer l'humidité – ce sont des symptômes courants d'une mécanique de frein à main usée sur la 1800 à partir de l'année-modèle 1969, lorsque la voiture a reçu le système de freinage à double circuit (châssis #28300 et au-delà). Cette catégorie concerne les petites pièces de fixation et les joints qui doivent souvent être remplacés lors de la rénovation complète du mécanisme.