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Tringle de commande d'embrayage Volvo 1800 (B18)

Une pédale dure, un embrayage saccadé ou un embrayage qui ne se débraye pas complètement sur une 1800 équipée d'un B18 trouve le plus souvent son origine dans la commande plutôt que dans la lame elle-même. Une hydraulique qui fuit, une butée d'embrayage qui a du jeu ou un ressort de rappel détendu provoquent rapidement une sensation de pédale floue.

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Nom Ö-A
37 produits

24 av 37

Catégories

Le groupe comprend des pièces telles que ressort de rappel, Kit de réparation, Couvercle, Butée d'embrayage, Écrou, kit hydraulique, Vis et Support – c'est-à-dire les composants qui transmettent le mouvement de la pédale jusqu'à l'embrayage. La sélection couvre aussi bien les jeux de joints hydrauliques que les détails mécaniques autour du Support et du ressort.

Un point de contrôle classique lors d'une rénovation consiste à remplacer tout le kit hydraulique en même temps que l'on contrôle la Butée d'embrayage – un liquide de frein ancien et des joints secs sont une cause fréquente de pédale qui s'enfonce. L'ajustement est adapté à la 1800 avec moteur B18.

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

1 an de garantie

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