Roulements de roue Volvo 1800 (1970-73)

Un bourdonnement régulier qui augmente avec la vitesse ou un jeu lorsqu'on bascule la roue peut indiquer des roulements de roue arrière fatigués et devrait être contrôlé avec la bride et la précontrainte. Sur les 1800E/ES des années 1970-73, on trouve le pont arrière M30 plus robuste, introduit dès l'année-modèle 1966, il vaut donc la peine de vérifier la version par rapport au numéro de châssis lors du remplacement.

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Kit de roulements de roue TIMKEN pour Volvo 1800, 140, 164 (1970-1993), 240 (1993)

62 kr

Roulement de roue arrière pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164

27 kr

Bague d'espacement pour Volvo 1800, 140, 164, 240, 740, 760

13 kr

Boulon de roue pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164 ÖD

8 kr

-10%

Passe-fil en caoutchouc pour Volvo PV444, Duett, 140, 164, 240, 340, 740, 760, 780, 940

3,60 €

4,00 €

Vous économisez 10%0,40 €

Tuyau en plastique pour Volvo 140, 164

3,70 €

140, 164, 240

Dimensions:: L 500 mm
Année:: 1947-73

-25%

Disque de boulon de roue pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 240, 260, 265

2,18 €

2,90 €

Vous économisez 25%0,72 €

P1800, P1800ES, 140, 164

Année:: 1970-73

-25%

Plaque d'échelle pour Volvo 740, 850, 940

0,15 €

0,20 €

Vous économisez 25%0,05 €

Catégories

Ce groupe comprend des kits de roulement de roue, des roulements de roue séparés, des anneaux entretoises et des rondelles ondulées qui règlent la précontrainte, ainsi que des boulons de roue et des boulons à bride pour le montage. Le tuyau en plastique et le passe-fil font partie du même travail lorsque tout est remonté. Cette catégorie regroupe les pièces pour le pont arrière – vérifiez toujours les dimensions et la version par rapport à votre voiture avant de commander.

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