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Volvo 1800 Essieu arrière

Un roulement de roue qui gronde à grande vitesse ou une fuite d'huile derrière la bride de pignon sont des signes classiques d'un pont arrière usé. Sur la 1800, c'est surtout le millésime qui détermine les pièces compatibles – le pont arrière M30 plus robuste est apparu à partir du millésime 1966 (châssis #16500), et les roulements de roue diffèrent entre les voitures anciennes et tardives.

Tous les produits de la catégorie :Volvo 1800 Essieu arrière(93)
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93 produits

24 av 93

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Lors de la rénovation du pont arrière, les roulements de roue, les joints de différentiel et de pignon ainsi que les joints du pont arrière Spicer sont des points de contrôle typiques. Pour accéder au bon groupe :

Vérifiez toujours le numéro de châssis avant la commande afin que la bonne version corresponde à la voiture.

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