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Diverses faces de carrosserie Volvo 240/260

Les passages de roue rouillés de part en part, les bords de bas de caisse et les points de fixation sous le plancher font partie des points de contrôle classiques lorsqu'une 240/260 doit être remise en état, et il faut alors le consommable autour de la tôle elle-même. Cette catégorie regroupe les accessoires pour les travaux de carrosserie sur les séries 240 et 260, qu'il s'agisse d'une berline, d'un break ou d'un coupé.

Le groupe comprend un primaire de soudure qui protège la tôle nue après ponçage et soudure, du mastic corporel pour combler et égaliser les surfaces, un apprêt avant la mise en peinture ainsi que des kits de bagues. N'oubliez pas que le primaire de soudure doit être appliqué sur une tôle propre et dégraissée pour adhérer et résister à l'humidité – une erreur courante consiste à appliquer l'apprêt trop tôt sur de la rouille qui n'a pas été entièrement éliminée.

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