La rouille en bas de l'aile avant, les cloques au bord du passage de roue et la corrosion autour du cadre de la trappe de toit sont des chantiers classiques sur la 240/260. Les pièces de tôle diffèrent entre berline, break et coupé, c'est pourquoi le côté de carrosserie et la section de toit doivent être choisis selon la carrosserie – 242/262, 244/264, 245/265 et la 262C construite par Bertone ont leurs propres pièces.
240, 260
164, 240, 260, 262
144, 145
144, 145
240, 260, 262
142, 144
140, 160, 240, 260
240, 260
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240
140, 240
UNIVERSAL
142, 144
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240, 260, 262
142
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Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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