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Section de plancher Volvo 245/265

Une tôle de plancher percée par la rouille au niveau des bas de caisse, autour des supports de cric et dans les angles du train arrière est un constat classique lorsqu'une 245 ou 265 est levée sur le pont – l'humidité venue du ciel de toit et du drainage du compartiment de chargement s'accumule volontiers dans la tôle. Cette catégorie regroupe les tôles de réparation et les éléments porteurs propres au plancher des modèles break, où le compartiment de chargement et les longerons plus longs imposent des exigences particulières par rapport à la berline.

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24 av 30

Catégories

Le groupe comprend la tôle de plancher, le panneau de plancher et le panneau latéral pour réparer le plancher rongé par la rouille, ainsi que la traverse, le longeron latéral et la tôle de recouvrement qui soutiennent la carrosserie. On y trouve également la tôle de bas de caisse et le support de cric – deux points d'usure où la rouille empêche sinon de positionner le cric en toute sécurité. Lors des travaux de soudure, il est judicieux de vérifier les fixations autour de l'ancrage de ceinture et du pont arrière avant de poser une tôle neuve, car la rouille cachée s'étend souvent plus loin que ne le laisse paraître la surface.

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