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Démarreur Volvo 240 Diesel (Hitachi)

Une traction lente, un relais qui claque ou un démarreur qui s'engage de façon irrégulière sont des signes courants d'usure de l'unité Hitachi sur la Volvo 240 diesel – souvent ce sont les balais qui ont atteint leur limite d'usure ou un solénoïde grippé qu'il convient de vérifier avant de condamner tout le Démarreur.

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Catégories

Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et de rénovation pour ce Démarreur précis. Le groupe comprend le solénoïde, les balais, le roulement à billes et le roulement d'arbre de transmission, le kit de levier d'embrayage, la rondelle élastique et le flasque-palier – des pièces qui permettent de rénover un Démarreur fatigué mais fondamentalement intact plutôt que de le remplacer entièrement.

Comme la version diesel utilise un Démarreur Hitachi, les pièces diffèrent de celles des modèles essence. Vérifiez toujours que la marque et la version correspondent au Démarreur monté sur la voiture avant de commander.

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

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