Phare rond d'essuie-glace Volvo 240 (Bosch)

Un Bras d'essuie-glace dur ou cliquetant au-dessus du phare provient souvent d'une Butée d'embrayage B4B/B16/B18 première version sèche, d'une Manche usée ou d'une Lina qui commence à prendre du jeu – des points de contrôle courants lorsque le mécanisme Bosch de la 240 à phares ronds doit de nouveau fonctionner proprement. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et les composants de fixation propres à cette solution d'essuie-glace, afin de pouvoir rafraîchir le mouvement sans remplacer toute l'unité.