Régulation de freinage & ABS

Un témoin ABS allumé ou des roues qui se bloquent au freinage proviennent souvent d'un capteur de roue usé, d'un support de capteur qui a du jeu ou d'une soupape de régulation de freinage qui ne répartit plus correctement la pression entre l'essieu avant et l'essieu arrière. Sur les 240/260, les capteurs sont placés de manière exposée près des moyeux de roue, où la saleté, l'humidité et les vibrations usent à la fois le câble et la fixation avec le temps.