Frein à main

Un frein de stationnement qui ne tient pas en côte provient le plus souvent de câbles détendus, de mâchoires de frein à main usées ou de ressorts de rappel fatigués. Comme la 850 dispose de freins à disque à l'avant comme à l'arrière, le frein de stationnement fonctionne comme un frein à tambour à l'intérieur du moyeu du disque arrière – les mâchoires sont écartées par un écarteur et ajustées contre la piste du tambour. Lors d'une rénovation, les points de contrôle typiques sont le jeu du câble, les garnitures des mâchoires, la mobilité de l'écarteur et le filetage de la vis de réglage.