
Kit de flexibles de frein tressés métalliques pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960
700, 900
Des tuyaux de frein attaqués par la rouille au niveau du pont arrière, des fissures dans le caoutchouc d'un flexible de frein vieillissant ou une pédale spongieuse sont des points de contrôle courants sur la 850 jusqu'en 1995. Comme toutes les 850 disposent de freins à disque sur les quatre roues selon les données du club, les flexibles sont exposés au niveau des passages de roue et méritent une inspection à chaque changement de roue.

700, 900

S60, S80, V70II

850, S70, V70, C70


850, S70, V70, C70
240, 260, 262, 740

UNIVERSAL
850, S70, V70, C70

V70, XC70, S80, S60
240, 260, 262, 850
850, S70, V70, V70XC
240, 850
Cette catégorie regroupe les pièces de canalisation du système de freinage : tuyaux de frein, flexibles de frein individuels et kits complets de flexibles de frein, raccords ainsi que colliers et clips qui maintiennent les tuyaux en place. On y trouve également de la plastilube et de la graisse cuivre pour les filetages et les surfaces de contact lors du montage.
N'oubliez pas que le liquide de frein doit être du DOT 4+ (le DOT 5.1 glycol convient ; le DOT 5 silicone est interdit). Lors du remplacement d'un flexible ou d'un tuyau, c'est le bon moment pour purger selon la séquence arrière gauche, arrière droit, avant droit, avant gauche.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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