Bande de pédale de frein pour Volvo 850
850
Un caoutchouc de pédale usé qui commence à s'aplanir, ou un feu stop qui s'allume de façon irrégulière, sont des points de contrôle courants sur une 850 ayant quelques années au compteur. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure autour de la pédale de frein de la Volvo 850 jusqu'en 1996 – non pas le bras de pédale en tant que produit, mais les détails qui assurent son bon fonctionnement.
850
130, 220, P1800, P1800ES
850, S40, V40, S70
850, S70, V70, C70
120, 130, 220, P1800
Le groupe comprend le caoutchouc de pédale pour une meilleure adhérence du pied, le contact de feu stop qui commande les feux stop, ainsi que le support de verrouillage, la bande et l'écrou qui fixent et positionnent le mécanisme. Lorsque le contact de feu stop a du jeu, la lumière peut rester allumée en permanence ou ne plus fonctionner du tout – un point de contrôle à examiner avant de soupçonner une panne plus importante. Comme la 850 dispose de freins à disque sur les quatre roues et d'un système hydraulique, la sensation à la pédale doit être ferme ; une pédale spongieuse indique plus souvent de l'air dans le système qu'un problème lié aux pièces de la pédale. Vérifiez toujours l'année-modèle par rapport à l'intervalle de châssis (-1996) afin que le support et le contact correspondent.
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