Soupape de régulation de pression K-Jetronic pour Volvo 240, 260, 740, 940
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Un démarrage difficile lorsque le moteur est chaud, une pompe qui ronronne ou un affichage de niveau erroné ramènent souvent ici. Sur les 940/960, le moteur et l'année déterminent ce qui convient – les pompes se répartissent entre 4 cyl, 6 cyl et les B200E/B230E à injection, tandis que le volume du réservoir varie entre 60 L (-1992), 75 L (1993-) et 80 L sur les voitures multi-link. Le régulateur de pression, le tuyau de carburant et l'armature de réservoir sont des points de diagnostic et d'usure courants lors d'une rénovation de pompe.
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24 av 80
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