Frein à main Volvo 940/960 (Multi-link)

Un frein à main qu'il faut tirer presque à fond avant qu'il ne morde est typiquement le signe d'un jeu dans le câble ou d'un rattrapage de jeu dans le réglage – et sur la 960 à pont arrière multi-link, les mâchoires de frein se trouvent à l'intérieur des tambours de moyeu des roues arrière, de sorte que le rattrapage se fait via la vis de réglage plutôt qu'au niveau des mâchoires. Cette catégorie regroupe les pièces destinées précisément à ce train arrière multi-link à jambes de force et les distingue des versions plus anciennes à essieu rigide.