
Collier de serrage pour câble de frein à main Volvo Duett, 1961-1966, gauche
18 kr
Un frein à main qui ne retient pas la voiture dans une pente trouve souvent son origine dans un câble de frein à main étiré ou grippé, un soufflet fendu ayant laissé entrer l'humidité, ou une boucle de frein à main usée dans le levier. Sur la Duett 210 équipée du moteur B16, le frein de stationnement agit sur les freins à tambour arrière, et un câble rouillé dans sa soufflet entraîne une prise difficile et un mauvais retour – l'un des points de contrôle les plus courants lors d'une rénovation de frein.

18 kr

18 kr

17 kr

14 kr
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 140, 164
PV444, PV544, 445, 210
445, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
universal
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
universal
universal
PV444, PV544, 445, 210
universal
universal
Cette catégorie regroupe les pièces dédiées au frein à main : câbles de frein à main, soufflet et coffre de frein à main qui protègent le mécanisme, boucle de frein à main, ainsi que les petites pièces comme la vis, le collier, la goupille fendue et les rondelles pour la fixation et le réglage. Lorsque les tambours sont déjà déposés, c'est le moment de vérifier le cheminement du câble et l'intégrité du coffre, afin que l'eau ne s'accumule pas de nouveau dans la soufflet.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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