Collier de serrage pour câble de frein à main Volvo Amazon, 1800 - paire
27 kr
Frein à main Volvo PV 544
Les coffres de frein à main fendillés et la tringlerie qui grippe sont un point d'usure classique sur la PV 544 – lorsque le soufflet laisse entrer l'humidité, le fil et les tiges commencent à rouiller, et le levier tire difficilement ou de façon irrégulière. Cette catégorie réunit les petites pièces d'usure nécessaires lorsque le frein à main est démonté et remis en état.
Tous les produits de la catégorie :Frein à main Volvo PV 544(23)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
23 produits
Sabot de frein à main pour Volvo PV, Duett, Amazon
17 kr
Câble de frein à main pour Volvo Amazon, ch 15239-, 1958-66
13 kr
Attelage pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
12 kr
Bague de frein à main pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
12,50 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1957-73
-5%
Boucle de frein à main pour Volvo 1800, Amazon, Amazon Kombi, Duett
7,60 $
8,00 $
Vous économisez 5%0,40 $
PV544, 210, 120, 130
- Année:
- 1957-73
- Moteur:
- B16, B18, B20
-5%
⚠️ VÉRIFICATION MANUELLE REQUISE — Frein à main à ressort pour Volvo PV544, 140, 164 (si CVR est correct) OU pour Volvo (si modeller_raw est correct)
7,12 $
7,50 $
Vous économisez 5%0,38 $
PV544, 210, 140, 164
- Année:
- 1958-73
-5%
Bouton-poussoir de frein à main pour Volvo Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240
6,65 $
7,00 $
Vous économisez 5%0,35 $
445, 210, 120, 130
- Année:
- 1957-73
-5%
Joint en caoutchouc de frein à main pour Volvo PV, Duett, 140, 164
6,65 $
7,00 $
Vous économisez 5%0,35 $
PV444, PV544, 445, 210
- Année:
- 1958-68
- Moteur:
- B4B, B16, B18
-25%
Collier de serrage pour câble de frein à main Volvo PV, Amazon, 1800
5,18 $
6,90 $
Vous économisez 25%1,72 $
PV444, PV544, 120, 130
- Position:
- Carrosserie
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1947-70
-25%
Câble de frein à main à soufflet pour Volvo 1800, 1800S
4,12 $
5,50 $
Vous économisez 25%1,38 $
PV444, PV544, 445, 210
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1947-70
- Moteur:
- B4, B14, B16, B18, B20
-15%
Levier de frein à main pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
4,16 $
4,90 $
Vous économisez 15%0,74 $
PV444, PV544, 445, 210
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1953-68
-25%
Ressort de rappel d'embrayage/frein à main pour Volvo PV, Duett
3,68 $
4,90 $
Vous économisez 25%1,22 $
PV444, PV544, 445, 210
- Année:
- 1960-68
- Moteur:
- B4B, B16, B18
-5%
Manchon de frein à main à distance pour Volvo Amazon Kombi, 1800 -72
3,80 $
4,00 $
Vous économisez 5%0,20 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- -1972
- Moteur:
- B18, B20
-25%
Vis UNF 1/4-28x5/8" (16 mm) pour Volvo Amazon, 1800
0,82 $
1,10 $
Vous économisez 25%0,28 $
universal
Boucle de frein à main à vis d'arrêt pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
0,60 $
PV544, 210, 120, 130
- Année:
- 1957-73
-24%
Écrou UNF 5/16-24 h=6,7 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,38 $
0,50 $
Vous économisez 24%0,12 $
PV544, 210, 120, 130
- Qté par véhicule:
- 8
- Année:
- 1960-73
-24%
Épingle à ciseaux 3,2 x 50
0,38 $
0,50 $
Vous économisez 24%0,12 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Vänster och höger
- Antal per bil:
- 2
- Axel:
- Framaxel
- Notering:
- Med saxpinne
-9%
Vis UNC 5/16-18x3/4" (19 mm) pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,41 $
0,45 $
Vous économisez 9%0,04 $
universal
-25%
Écrou de blocage UNF 5/16-24 h=8,5 mm
0,30 $
0,40 $
Vous économisez 25%0,10 $
universal
-20%
Goupille de ciseau 2 x 20 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
0,24 $
0,30 $
Vous économisez 20%0,06 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Tie rod end
- Antal per bil:
- 2
- Année:
- 1947-73
-27%
Écrou UNC 5/16-18 h=6,5 mm collecteur
0,22 $
0,30 $
Vous économisez 27%0,08 $
universal
-10%
Rondelle 8,4 x 16 x 1,5 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
0,09 $
0,10 $
Vous économisez 10%0,01 $
universal
- Ytbehandling:
- Gulzinkad
- Dimension:
- 5/16“
Catégories
Le groupe comprend le coffre de frein à main et le soufflet qui protègent contre la saleté et l'humidité, ainsi que la bride, la vis, l'écrou et la goupille fendue qui verrouillent la tringlerie. Le manchon d'écartement et la boucle de frein à main font partie des détails qui s'usent ou prennent du jeu facilement et qui manquent souvent ou sont défectueux lors d'un remontage. En rénovation, ce sont justement ces petits composants qui déterminent si le levier obtient une course nette et ferme contre les tambours des freins arrière – vérifiez que le soufflet est intact et que les goupilles fendues et les écrous sont bien en place avant de tout remonter. Même pour un montage custom sur PV 544, il vaut la peine de remettre le frein à main en état avec les bonnes petites pièces.
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