Système de chauffage/Unité d'air frais Volvo Duett (B4B)

Des tuyaux de chauffage fissurés, des clips qui se détachent et des joints desséchés sont des problèmes d'âge classiques sur le système de chauffage et d'air frais de la Duett – l'air chaud s'échappe avant d'atteindre l'habitacle, et la condensation s'accumule dans de mauvaises directions. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et d'étanchéité qui maintiennent le flux en place tout au long des années B4B et B16.Le groupe comprend un tuyau d'air et un tuyau pour le passage de l'air et du chauffage, des joints contre les fuites aux raccords, ainsi que la visserie comme vis, écrou, rondelle, rondelle élastique et clips pour fixer tuyaux et panneaux. Lors d'une rénovation, ce sont souvent les petits détails qui déterminent le résultat – une rondelle élastique usée ou un clips fatigué lâche prise et crée du jeu dans tout le passage.Vérifiez les extrémités des tuyaux et les surfaces de joint en même temps que vous remplacez les supports, afin que le chemin étanche entre le radiateur et les buses soit de nouveau intact.