
Élément chauffant pour Volvo PV, Duett
309 kr
Des tuyaux d'air fissurés, des raccords qui fuient et un dégivreur qui ne parvient plus à garder la vitre dégagée sont des signes classiques d'un système de chauffage et d'air frais fatigué sur la PV 444. Avec le temps, les tuyaux en caoutchouc durcissent, les joints se dessèchent et les fines pinces en tôle rouillent et se détachent, si bien que l'air chaud n'arrive jamais vraiment là où il devrait.

309 kr

138 kr

29 kr

22 kr
PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210
PV444, 445
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544
120, 130, 220
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
140
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
24 av 29
Cette catégorie regroupe les pièces d'usure permettant d'étanchéifier et de restaurer les conduits d'air du système de chauffage. Le groupe comprend des tuyaux d'air et des tuyaux, des colliers et des pinces qui les maintiennent en place, ainsi que des joints, des clips, des rondelles et des Vis pour le montage sur les éléments de dégivreur et d'air frais.
Lors d'une rénovation, il vaut la peine de vérifier tout le trajet depuis le chauffage jusqu'à la sortie du dégivreur — un seul raccord de tuyau non étanche ou un joint rigide suffit pour laisser entrer l'air froid et embuer la vitre. Remplacer les tuyaux en caoutchouc et les colliers en même temps assure un flux d'air étanche et régulier.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour gratuit sous 90 jours
Nous sommes là pour vous et votre Volvo