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Système de chauffage/Unité d'air frais Volvo PV 444

Des tuyaux d'air fissurés, des raccords qui fuient et un dégivreur qui ne parvient plus à garder la vitre dégagée sont des signes classiques d'un système de chauffage et d'air frais fatigué sur la PV 444. Avec le temps, les tuyaux en caoutchouc durcissent, les joints se dessèchent et les fines pinces en tôle rouillent et se détachent, si bien que l'air chaud n'arrive jamais vraiment là où il devrait.

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Kit de chauffage de joint pour Volvo PV

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PV444, PV544

Position:
Boîtier de volet de chauffage - Carrosserie
Année:
1947-68
Moteur:
B4B, B16, B18
Disponible

Numéro OE

95261

24 av 29

Catégories

Cette catégorie regroupe les pièces d'usure permettant d'étanchéifier et de restaurer les conduits d'air du système de chauffage. Le groupe comprend des tuyaux d'air et des tuyaux, des colliers et des pinces qui les maintiennent en place, ainsi que des joints, des clips, des rondelles et des Vis pour le montage sur les éléments de dégivreur et d'air frais.

Lors d'une rénovation, il vaut la peine de vérifier tout le trajet depuis le chauffage jusqu'à la sortie du dégivreur — un seul raccord de tuyau non étanche ou un joint rigide suffit pour laisser entrer l'air froid et embuer la vitre. Remplacer les tuyaux en caoutchouc et les colliers en même temps assure un flux d'air étanche et régulier.

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