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Couvercle du conteneur de roue de secours Volvo Duett 445/210

Un joint en caoutchouc fissuré et du jeu dans la fixation sont des points d'usure courants sur la trappe de roue de secours – le caoutchouc sec laisse entrer l'humidité sur le bord de la trappe et favorise la rouille, tandis que des clips et des goupilles fendues usés font cliqueter la trappe sur les routes en gravier. Cette catégorie rassemble les petites pièces pour étanchéifier et fixer la trappe du Volvo Duett 445 et 210.

Tous les produits de la catégorie :Couvercle du conteneur de roue de secours Volvo Duett 445/210(7)
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Le groupe comprend le joint en caoutchouc, les clips, la rondelle frein, la vis, la goupille fendue et la colle pour le montage du joint d'étanchéité. Lorsque vous remplacez le joint, il vaut la peine de vérifier que la feuillure de tôle sous-jacente est sèche et exempte de rouille avant de coller le nouveau joint en caoutchouc, afin que l'étanchéité repose uniformément sur tout le pourtour. La forme suit la configuration de carrosserie du Duett, alors comparez toujours avec la pièce existante avant de commander.

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