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Colonne de direction Volvo 444/445 (B4B/B16)

Un retour de clignotant difficile ou du jeu dans la fixation de la colonne de direction peut indiquer des surfaces de contact usées dans le commutateur de clignotant ou un passe-fil sec et fissuré là où la colonne traverse le tablier. Sur les PV444/445 équipées du moteur B4B et B16, ces points méritent justement d'être vérifiés lorsque le volant est déposé lors de la rénovation.

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Clignotant pour Volvo PV, Amazon

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PV444, PV544, 445, 120

Année:
1947-62
Moteur:
B4, B14, B16, B18
Disponible

Numéro OE

89111
Catégories

Ce groupe comprend les commutateurs de clignotant et les passe-fils qui font partie de la structure de la colonne de direction. Les commutateurs de clignotant commandent la fonction clignotant et perdent souvent le contact au fil des ans, tandis que les passe-fils assurent l'étanchéité et l'amortissement contre la carrosserie et le pédalier. Comme les pièces varient entre les versions, vous devriez comparer les dimensions et l'exécution avec la colonne existante avant le remplacement, afin que l'ajustement et le fonctionnement correspondent.

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Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

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