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Garde-boue Volvo 164 (1969-75)

Les pattes en caoutchouc fissurées et les supports rouillés sont des points d'usure courants sur les bavettes, surtout là où la tige et la tôle retiennent l'eau salée sous les passages de roue. Quand la bavette pend ou manque, le gravier et l'humidité sont projetés directement vers les bas de caisse et le soubassement, ce qui sur une 164 de 1969-75 peut accélérer la corrosion.

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Cette catégorie regroupe les pièces pour rénover ou restaurer les bavettes des 164 six cylindres. Le groupe comprend la bavette, la tige de bavette et le kit de montage ainsi que des Vis et écrous séparés. Les tiges et les supports méritent un contrôle supplémentaire – les filetages rouillés et les fixations endommagées font qu'une bavette neuve resterait autrement mal fixée.

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